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ESPACE PRESSE
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  • 12 janv. 2023

Dessinée par Olivier Mourgue entre 1963 et 1965 pour Airborne

Le saviez-vous?

La série Djinn a équipé une station spatiale. C'est évidemment de la station spatiale du film "2001, l'Odyssée de l'espace" dont je parle, réalisé en 1968 par Stanley Kubrick. C'est en lisant un reportage dans le magazine londonien Queen sur l'appartement d'Olivier Mourgue, que le réalisateur découvre ce modèle.

Pour le film, les sièges seront de deux coloris : rose Tyrien et rouge Vermillon.


Réalisé par Stanley Kubrick
Scène dans le film 2001, l'Odyssée de l'Espace

Pourtant, à sa sortie en 1964, sa silhouette futuriste ne convainc pas. C'est Philippe Hautefeuille, publicitaire de la société Airborne, qui proposera le nom Djinn!


Pour Olivier Mourgue : "Un bon objet est très mobile, déplaçable et léger. C'est dans cet esprit que j'ai créé les sièges Djinn [....] Ces modèles de construction très facile, en tube de métal cintré et en mousse, ont plusieurs objectifs : l'utilisation de nouveaux matériaux : le jersey et la mousse de polyuréthane, la légèreté afin d'être portés, la rondeur des formes et la vivacité des couleurs."


Après le film, Djinn devient le modèle d'avant-garde de toute une époque, mais c'est surtout le premier siège édité en série, constitué d'une telle structure, garnie de mousse et recouvert d'une housse amovible en jersey de laine. Pour info, le tissage et les 15 coloris différents avaient été mis au point par Bernard Joliet.


Djinn dessinée par Olivier Mourgue
Fiche technique Airborne

Olivier Mourgue a dessiné une cinquantaine de modèles Djinn différents : certains ont été édités, d'autres réalisés en petite série à moins de 10 unités et pour certains, en un seul exemplaire !

La collection Djinn comprendra au total une chaise, une chauffeuse simple et une duo, un fauteuil simple et un duo, un pouf simple et un duo, une chaise longue avec appuie-tête, une table basse mais aussi une table tréteaux à piètement chromé et plateau de verre fumé.


AIRBORNE
Chaise-longue et pouf Djinn



Photo Antoine Philippon et Jacqueline Lecoq
Collection Djinn




Chaise dessinée par Robin Day

Chaise Polyprop Airborne par Robin Day
Chaise Polyprop par Robin Day Airborne

Le saviez-vous?

En 1962, Airborne produit avec la société anglaise Hille une chaise en plastique, simple et bon marché, dessinée par Robin Day : la Polyprop.


Ce modèle est avant tout destiné aux collectivités et fabriqué selon une nouvelle technologie, le polypropylène injecté.

Elle équipera toutes les universités, les cantines, les premières stations d'autoroute...


En 1963 la division Plan System réalise l'aménagement du nouveau siège social d'EDF à Asnières (une architecture de Henri Delacroix).

En 1968, la Polyprop occupera même les gradins des stades olympiques de Mexico.


Airborne en produit 3000 exemplaires par mois soit plus de 600 000 chaises au total. Elle est produite par différentes filiales, un moule unique se déplaçant pour fabriquer sur place un maximum de chaises en un minimum du temps.



Stade couvert de Mexico, JO de 1968
Stade couvert de Mexico, JO de 1968



  • 13 janv. 2022

En 1946, Charles Bernard découvre le fauteuil club Standard à la Foire de Paris

table AO Airborne

Le saviez-vous?

Pendant la guerre, Airborne Upholstery est une société britannique spécialisée dans la transformation du caoutchouc. Elle doit sa fortune à la fourniture d'équipements pour l'armée comme des sièges d'avion, des parachutes ou la fabrication de leurres militaires. Elle fournit entre autres des chars et des camions factices pour tromper les allemands durant la campagne Fortitude. C'est en cherchant une nouvelle utilisation de ses chaînes de production après la guerre, qu'elle met au point le fauteuil Standard.


En 1946, elle l'expose à la Foire de Paris. Ce modèle est assez triste mais très confortable et nouveau dans sa conception (armature métallique recouverte de mousse et habillée de tissu ou de similicuir). Charles Bernard est à la recherche de nouvelles idées et c'est en parcourant les allées de la Foire de Paris qu'il rencontre Georges Ingram et son fauteuil Standard. Georges et Charles sympathisent et décident de s’associer. Ils créent la société Sobrega. Cette activité ne passionne pas Georges Ingram qui préfère développer les applications du plastique souple dans la chaussure!! Charles est alors chargé de commercialiser le fauteuil Standard. Il le propose à l'armée américaine pour équiper leurs locaux situés en Allemagne. Le marché est conclu et énorme pour cette nouvelle société. En 1948, il dessine un fauteuil plus élégant et plus léger : le Baby qu'il équipe d'un nouveau système de suspension, dont il a acheté la licence en Angleterre : le Free-Span. En 1951, Sobrega livre encore un wagon SNCF par jour de ces modèles à l'armée américaine….

Au début des années 50, à la suite du décès de George Ingram, ses héritiers proposent à Charles Bernard de racheter le nom Airborne pour le domaine du meuble, en Europe d’abord puis le monde entier à l’exception des pays anglophones.


AIRBORNE

L'esprit entrepreneurial de Charles Bernard le fait renoncer à l'artisanat et à son métier de décorateur. L'avenir est au meuble et à l'industrie. La baisse des commandes américaines le pousse à se concentrer sur un nouveau marché très prometteur : le marché français.

Il revend alors ses locaux, s’inscrit à la chambre de sidérurgie et s’installe à Montreuil dans d'immenses bâtiments posés sur un terrain de 6500 m2! L'aventure Airborne commence...




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